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沃尔沃全球高级副总裁:汽车安全气囊不是越多越好_蜘蛛资讯网

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6平。活塞后卫坎宁安第三节独得5分7助攻,三节砍下20分6篮板10助攻。

看似反常理的观点。他认为,汽车安全气囊并非数量越多越好,过度堆砌气囊数量反而可能破坏整车安全系统的协调性。“气囊数量经常被作为安全卖点,你有10个,我就有12个。事实上气囊保护效果取决于对触发逻辑、碰撞角度、弹出速度等的综合把握,过多堆砌数量反而可能破坏系统的协调性。”袁小林如实说道。他强调汽车安全是一个全域协同体系,而非单一参数的竞赛:安全的核心在于车身结构、主被动安全系统、碰撞逻辑调校的全维度

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发布时间:12:53:15


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